2015-02-25 今日は並ばずにGET

5:00起床と思って顔を洗ってから時計を見ると3：40だった。
寝なおして4：55起床。

ロード練習　15km
今朝も出勤が早いので普段より短めの練習。登坂反復を7本。1,3,5本目をシッティング、2,4,6本目をダンシングで高出力走。先日からハンドル位置を8㎜ほど高くしたけど、あまり変わった気はしない。登坂では前のり気味になるので、平地で調整しないと分からないだろう。
7本目はインナーローの高回転登坂練習。せっかく36ｘ25を装備しているのに、ほぼ峠でしか使わない。走り方が増えれば戦術も増えると思うので、付け焼刃でもつけておく。
　ラストのスプリント練習では何故か前年のベストとほぼ同等の速度が出た。出した。
　ポジションが「合った」のだろうか。多分気温が上がってきたおかげと思うけど、条件がそろえばパワーが出せると分かったので嬉しい。

仕事帰りにスペシャライズド本店に寄り道した。
店員の方から自転車のポジションの重要性について色々解説いただいた。有料でフィッティングサービスを行っており、フィッティング修正でペダリング効率が10％ほど上昇した方もいるらしい。詳細は省くが、自転車をフレームだけでなく全体で捉えるためにヘルメットやシューズ、サドルの開発も実践しているらしい。シューズが有名なのは知っていたけど、サドルも臀部の骨格に合わせてサイズが多々あるらしい。流石自由の国アメリカブランドだけはある。
やはり現在最強(と僕が勝手に思っている)ターマックを生み出しただけはあるな。
僕はもっと直線的なデザインのフレームが好きだけど、それでもターマックには憧れる。
　でも僕はアジアン魂GIANTで勝負だ。
　特にこだわりがあるわけではないのだけど、GIANTとは小学校からの腐れ縁だな．．．

帰宅後に腕立て30ｘ2
筋トレペースが落ちた。
でも明後日はまた懸垂で筋肉痛になる予定。
あと、先週買った秘密兵器(?)で上半身のトレーニングを継続中。効果が出るかはレースで確認します。

くりこ庵の鯛焼き。今日はあまり待たないで買えた。

2015-02-24 行列が苦手

5：00起床。
ラン　25分
今日は出勤時間がいつもより速いので短めの朝練。4：30起床も考えたけど、日中居眠りしそうだったので中止。今朝も気温が高くて、かなり汗をかいた。

会社帰りに横浜のくりこ庵で久々に鯛焼きを買おうと思ったら長蛇の列。
15分くらい待ちそうだ。僕は列に並ぶのが嫌いなタイプの人間なので、すぐに諦める。もう少し執着心があった方が良いのだろうか?
とはいいつつ、何となく鯛焼きが食べたくなったので、今度は別店舗に行って来よう。

夜は再度自転車のポジション調整。ハンドル高さを若干上げてみる。サドルとハンドルを上げることになるのでエアロ効果は下がるけど、走りやすさを優先する。ヒルクライムだけ考えるならハンドルが低い方が楽なのだけど、平地が遅いとかっこ悪いので妥協点を模索中。

明日も短時間だけど朝練だ。
最近天候不順なので、実走できる機会を逃さないように注意しよう。

2015-02-23 次の戦いはすでに始まっている！！

6：00起床。
丁度雨が止んだようだった。

帰宅後筋トレ
腕立て30回ｘ2　片足スクワット左右50回
本当はジャンプスクワットしたかったけど、夕飯をリバースする気がしたので自重。
最近は上半身の強化に興味があるおかげで、量はともかく筋トレが嫌いでなくなった。シャカリキのテルみたいなパワーアップを願う。

大学後輩のレースレポートは感情豊かで読んでいて面白い。ある程度「走れた」選手はすぐにレースレポートをアップする。色々ショックを受けた選手は文面を考えては止めてしまうので時間がかかる。大学のレポートも会社の報告書もASAPで出力するのが基本だけど、気持ちはわかる。
よく、「ああすればよかった」「こうすればよかった」と悔やむことはあるけど、自転車ロードレースは少々特殊だと思う。
「レース中こうするべきだった」
よりも
「レースまでにこうするべきだった」
が多くないだろうか。
レース展開も当然大事だけど、ホビーレーサーの場合は技術よりも自力の勝負がものを云う場面が多々ある。自転車レースには一発逆転がないから、だからこそ積み重ねた練習こそが頼りになる。だからレースで上手くいかなかったら、その当日だけでなく、それまでの練習・生活を見直し、反省し、次につなげないといけない。そうしなければ、絶対に繰り返す。

すなわち、次のレースはもう始まっているのだ！
待ってろ修善寺！！

2015-02-22 やはりフードに拒絶感がある

朝から雨。

僕の知っているだけでも東京マラソン、ウィンターロード、学連埼玉ロードレースとスポーツイベントがあって大変だなぁ、と他人事に思う。
結果的に小雨で済んでよかったですね。
結局他人事だけど、自分の時は晴れてほしい。

トレーニングする予定はなかったけど、来週平日もそんなに運動しないと思い、夜に20分程ランニング。途中雲梯でちょっぴり懸垂したり。でも、適当にやってしまったので効果が薄い感じ。やるならちゃんとやらねば。
ダッシュもはさんだので、汗を流す程度に運動できた。
筋トレも上半身中心に乱雑に実施した。
とりあえず色々筋肉痛。


長袖のランニングシャツを探しているけど、好みのものが見つからない。
条件は
　1.フードなし
　2.ハーフジップで裾が短い
　3.明るい色
　4.ドライ系生地

　5.リーズナブル←重要

　意外なのが、長袖はフード付きばっかりということ。ファッショナブルなのかもしれないが、フードって邪魔じゃないのかな。フード被りながら走っている人見たことないな。

　ジッパーは何となく、無くてもよい。裾は短い方が走りやすい。

　視認性の高い明るい色が良いのだけど、男性モデルは黒、灰色、紺色など暗い色ばかり。女性モデルは色鮮やかなのだけど。

　そして、たまに「いいな」と思って値札を見るとしり込みしてしまう。良い物は高くて当然なのだが．．．

そうして選んでいるうちに、結局レーシャツ着て走ればいいじゃん！という結論になる。

まぁ悩んでいるうちに暖かくなって有耶無耶になるんだけど。

色々自転車基準の見方になるなぁ。

凝り固まったものの見方は視野を狭くするから、気を付けないといけないな。

もしかしたらフード付きも走りやすいのかもしれない(とか言いながら買わないけど)。

結論としては

・・・ランウェア悩む前に速く11速用決戦ホイール買わないといけませんでした。

初戦はろくな結果が出せないだろうけど、3月末の都ロードが楽しみだ。

2015-02-21 「大人」には「子供」の手本になる振る舞いが求められる

色々あって水・木・金と有酸素運動なしだった。
気を取り直してヤビツへ向かう。
距離124㎞
飽きもせずにヤビツ通いだけど、このコースには速くなるエッセンスがある、気がする。

出発してすぐに逗子駅前で踏切をぶっ壊して走り抜ける不届きワゴンを発見、即刻通報した。
踏切っていくらくらいするんだろうなぁ。バー自体の単価は大したことないだろうけど、受注生産だろうから結構高そう。
海沿いは風が弱く、往路から平坦でかなりスピードが出せた。レースでもこれくらい走れればいいのだけど。

9：30頃に名古木を通過しクライムスタート。
最近タイムを意識してしまっている。僕はほとんどタイムを気にしないのだけど、一度図るとついつい注意してしまう。結果的に目標よりダンシング控えめだった。
名古木から頂上まで信号にひっからずだいたい38分くらいだった。これを30分ちょいで登る人たちがいるんだなぁと思うと、ちょっぴりブルー。まぁ脂肪たっぷりのこの体では40分切がせいぜいだろう。ヒルクライムまでに痩せねばと思うのだけど、何とかしないとなぁ。

帰路も海岸沿いを良い感じのペースで走れたが、前回ほど何故か追い込めなかった。スピードメーターを見ても決して遅くはないけど、なんか疲労感が足りない。集中力が切れていたのかな。
とりあえず昼頃に無事帰還

週末ということで、たくさんのレーサーを見たけど信号無視するレーサーが複数いて残念だった。素人・玄人関係なしに、交通ルールの守れない輩は自転車止めてほしい。高い乗り物にのって偉くなったと勘違いしているのか?
自分自身走っていて反省すべきところはあるけど、いい年した大人の交通ルールを守れない姿が如何に恥ずかしいのかを自覚してほしい。
愚痴ばっか書いてもしょうがないのでここでお終い。

チャレンジロードのエントリが開始していたので申し込みを済ませた。
他レースのエントリも確認していたら、箱根ヒルクライムは1万円・・・高いぜ。
とか言いながら申し込むんだけどね。

明日はウィンターロード＆東京マラソン。
天候悪そうだけど、頑張ってください。

2015-02-18 この痛みは通過点

今朝は朝練なし。
雨。雪よりはまし。

昨日のトレーニングで上半身+大腿四等筋が筋肉痛。
胸の筋肉痛は久々だった。でも、この筋肉痛を乗り越えてトレーニングを続ければ、昨年より速く楽しいヒルクライムが味わえるかもしれない。

ジャンプスクワットで大腿四等筋も疲労していたけど、大腿二頭筋は元気だったので．．．
片足スクワット左右50回

しばらくしたら飽きて止めるかもしれないけど、飽きるまでは筋トレ頑張ろう。

2015-02-17 切り札は正体不明でなければ意味がない

5：00起床。
雨は降っていない。

ラン　45分くらい。自転車トレーニングをしていて上半身のパワー不足を感じていたので、途中の公園で懸垂とかやってみる。
き、きつい．．．！
雲梯とかもやってみたけど、超きつかった。体重が増えたのと、腕のパワーが落ちたので本当にきつかった。
小学生はよく雲梯で遊べるなぁ。

帰宅後に筋トレ再開。
腕立て30回+ジャンプスクワット20回を2セット。
レースで気持ちよくダンシングが出来るパワーを身に着けたい。
都ロードまではあと一ヶ月ちょい、ヒルクライムまではジャスト2ヵ月。
少しでも強くなりたい。



ふと思ったのだけど、漫画「ジョジョの奇妙な冒険」で賛否はあるけど最強のスタンドは丈太郎のスタープラチナとされている。
確かに「時を止める」力は凄いと思う。
けど、なぜ皆その能力を知っているのだろう?
DIOのザ・ワールドの能力は花京院の命を懸けた推理のおかげで暴けたけど、丈太郎はそもそも全然スタンドを常用している描写はない。自分から言いふらすタイプでもないし。
となると、丈太郎の能力を知っている可能性があるのはジョセフとポルナレフ。
そしてお喋りなのは・・・あのフランス人の方だろう。

ようするに、大事なことを言いふらすと信用を失うってこと。
別に他意はありません。

オラオラー

2015-02-16 ターンパイク再び?

5：00起床。
健全なる精神は健全なる肉体に宿る。

登坂反復練習　17km
修善寺とヒルクライムに向けて、これからはほぼ登坂中心のメニューを組む予定だけど、特にダンシングを強化する。やっぱり冬に峠へ通わない期間でダンシング持続時間が短くなった。昨年レースで良い走りが出来た時は、良いダンシングが出来た時だった。力を入れすぎないフォームかつ上半身の強化を進めよう。

海外研修に行くまでに色々レースに出たいと思って調べたら、なんと箱根ヒルクライムが5月下旬に計画されているらしい。主催は大磯クリテリウムと同じ団体のようだ。でも、2月中旬時点で詳細不明って大丈夫なのか。
でも、できれば出たいなぁ。
2012年冬のターンパイクは僕自身実は初のヒルクライムレースだったけど、かなり苦い思い出になった。チャンスがあればまた走りたい。

っていうかいつまで日本にいられるか分からんけど。

そんな先のレースより、修善寺と八ヶ岳だ！

違った、横浜マラソンだ・・・

2015-02-15 アマチュアの脚質って「才能」じゃなくて「好み」だよね

疲労感。

先日自転車トレーニングをしてから疲れが抜けない。
別に疲労を抜くような時期ではないけどヘタレてランをしなかった。

次のレースで僕が勝ちたいと思っている方々は今日も走っているかと思うと、若干の後悔がある。でも、無駄に自分へプレッシャーをかけると競技が嫌いになってしまうので、入れ込み過ぎないようにしよう。
でも、抜き過ぎないようにしよう。

自転車の脚質で、クライマーとかルーラーとかスプリンターとか色々あるけど、皆どう思っているのだろう。
プロレベルになると才能の差があるかもしれないけど、アマチュアレベルではない、と思う。
じゃあ自分は?って思うとクライマー向きだと思う。それは多分「脚質」ではなくて「性格」の問題だ。
学生時代は登れなければ勝負にすら絡めないので、登りを強化した背景はある。ただ、僕はレース終盤まで集団で足を溜めているよりも、色んな展開に混ざって逃げたりする方が楽しいと思う。だから「クライマー」や「ルーラー」といった戦術に憧れてしまう。集団ゴールより単独ゴールの方がカッコイイ気がするし。
当然集団スプリントでも負けたくないし、展開上せざる得ないのでスプリント練習もする。でも、アマチュアの自称「クライマー」や「スプリンター」、「TTスペシャリスト」って、「どうやって勝ちたいか」に尽きる気がする。単独で抜け出たい、ゴールスプリントでぶち抜きたい、繰り返しアタックしたい、などの好みの問題な気がする。

結局何が言いたいかっていうと．．．

「向き・不向き」じゃなくて、「好きな」走り方で走って、それで勝てれば最高！

ってことです。
(あとは脚質を言い訳にせず、万遍なく練習すること)

そんな訳で今後も頑張ります。

2015-02-13 「昨日より速く」の気持ちで

5：00起床。
ランニング　40分ちょっと。
眠かったけど、走れば気持ちが良くなると思い、起き上がって走り出した。
やっぱり朝運動するのは良いな。
あまりペースが上がらない気がしたけど、調子は悪くない。朝の気温も少しずつ上がってきた気がする。3月中旬の横浜マラソンは結構暑いかもしれない。脱水に注意だな。

社内講習に急きょ参加。
僕は座学で眠くなるので、あえて前列講師の前に陣取るようにしている。大学の時からそうしている。
眠かったが我慢できた．．．と思っている。


自転車のポジションを検討中。
サドルを以前より「高く」「前に」してみたところ、登りのシッティングは良くなった。でも、平地での高速巡航の時にハムストリングスが上手く使えない。前のりの方が力が出る気がしたけど、僕はある程度後ろに座らないと平地のパワーが出せないようだ。
まぁポジション変更する時間はまだある。
調整を続けよう。

とはいいつつも、レースまであと一ヶ月ちょっと。
例年通り、シーズン初旬は弱いだろうけど、ワクワクする。
練習は登坂メインに切り替えて、調子を上げていこう。

明日も走るぞい。