2015-02-16 ターンパイク再び?

5：00起床。
健全なる精神は健全なる肉体に宿る。

登坂反復練習　17km
修善寺とヒルクライムに向けて、これからはほぼ登坂中心のメニューを組む予定だけど、特にダンシングを強化する。やっぱり冬に峠へ通わない期間でダンシング持続時間が短くなった。昨年レースで良い走りが出来た時は、良いダンシングが出来た時だった。力を入れすぎないフォームかつ上半身の強化を進めよう。

海外研修に行くまでに色々レースに出たいと思って調べたら、なんと箱根ヒルクライムが5月下旬に計画されているらしい。主催は大磯クリテリウムと同じ団体のようだ。でも、2月中旬時点で詳細不明って大丈夫なのか。
でも、できれば出たいなぁ。
2012年冬のターンパイクは僕自身実は初のヒルクライムレースだったけど、かなり苦い思い出になった。チャンスがあればまた走りたい。

っていうかいつまで日本にいられるか分からんけど。

そんな先のレースより、修善寺と八ヶ岳だ！

違った、横浜マラソンだ・・・

2015-02-15 アマチュアの脚質って「才能」じゃなくて「好み」だよね

疲労感。

先日自転車トレーニングをしてから疲れが抜けない。
別に疲労を抜くような時期ではないけどヘタレてランをしなかった。

次のレースで僕が勝ちたいと思っている方々は今日も走っているかと思うと、若干の後悔がある。でも、無駄に自分へプレッシャーをかけると競技が嫌いになってしまうので、入れ込み過ぎないようにしよう。
でも、抜き過ぎないようにしよう。

自転車の脚質で、クライマーとかルーラーとかスプリンターとか色々あるけど、皆どう思っているのだろう。
プロレベルになると才能の差があるかもしれないけど、アマチュアレベルではない、と思う。
じゃあ自分は?って思うとクライマー向きだと思う。それは多分「脚質」ではなくて「性格」の問題だ。
学生時代は登れなければ勝負にすら絡めないので、登りを強化した背景はある。ただ、僕はレース終盤まで集団で足を溜めているよりも、色んな展開に混ざって逃げたりする方が楽しいと思う。だから「クライマー」や「ルーラー」といった戦術に憧れてしまう。集団ゴールより単独ゴールの方がカッコイイ気がするし。
当然集団スプリントでも負けたくないし、展開上せざる得ないのでスプリント練習もする。でも、アマチュアの自称「クライマー」や「スプリンター」、「TTスペシャリスト」って、「どうやって勝ちたいか」に尽きる気がする。単独で抜け出たい、ゴールスプリントでぶち抜きたい、繰り返しアタックしたい、などの好みの問題な気がする。

結局何が言いたいかっていうと．．．

「向き・不向き」じゃなくて、「好きな」走り方で走って、それで勝てれば最高！

ってことです。
(あとは脚質を言い訳にせず、万遍なく練習すること)

そんな訳で今後も頑張ります。

2015-02-13 「昨日より速く」の気持ちで

5：00起床。
ランニング　40分ちょっと。
眠かったけど、走れば気持ちが良くなると思い、起き上がって走り出した。
やっぱり朝運動するのは良いな。
あまりペースが上がらない気がしたけど、調子は悪くない。朝の気温も少しずつ上がってきた気がする。3月中旬の横浜マラソンは結構暑いかもしれない。脱水に注意だな。

社内講習に急きょ参加。
僕は座学で眠くなるので、あえて前列講師の前に陣取るようにしている。大学の時からそうしている。
眠かったが我慢できた．．．と思っている。


自転車のポジションを検討中。
サドルを以前より「高く」「前に」してみたところ、登りのシッティングは良くなった。でも、平地での高速巡航の時にハムストリングスが上手く使えない。前のりの方が力が出る気がしたけど、僕はある程度後ろに座らないと平地のパワーが出せないようだ。
まぁポジション変更する時間はまだある。
調整を続けよう。

とはいいつつも、レースまであと一ヶ月ちょっと。
例年通り、シーズン初旬は弱いだろうけど、ワクワクする。
練習は登坂メインに切り替えて、調子を上げていこう。

明日も走るぞい。

2015-02-11 峠

6：00起床。

三か月ぶりに峠を走りました。

ヤビツ　124㎞

峠のふもとまで一生懸命走ったつもりがパワーが出ない。と思ったら、シートポストが下がっていた。フレームに変なダメージがないことを祈る。

去年強く走れたのはヤビツに通ったおかげだと思ったので、路面凍結のないのを期待し登坂。やっぱり峠はきついけど楽しい。パワー面ではまだまだだけど、体がコースを覚えているので自然とダンシングが出来る。

やっぱりヤビツ峠は良い。寒いけどヤビツ程度の標高なら我慢できる。春のレースに向けて毎週行きたい。

本当は箱根サイクリングしたかったけど、多分箱根はまだ凍っているので、少なくとも3月までは我慢だな。

自転車レースへのモチベーションは高いけど、対マラソンのラントレーニングもしないといけないんだよな。

ロードとマラソン、両方やらなきゃいけないってのがつらいところだな。

覚悟はいいか?

俺はできている、かなぁ?

2015-02-10 もっと成長しましょう。

5：00起床。
じてトレ　21km

今朝はすっごい寒い。走っていても手が冷たくてしょうがない。路面凍結が無くてラッキーだった。
先週スピードメータの電池を交換したので速度表示が出来るようになった。
分かってはいるが遅い。平地で40km/h出すのもきついし、なによりスプリントの速度が落ちているのが数値としてわかってしまう。寒さのせいもあるだろうけど、不安だ。

急に強くは慣れないので、とにかく練習を続けるしかない。
何もしなければ老いるだけで強くはなれない。
毎日速くなろう。


気持ちを高めようと思ってスラムダンクを読んだ。
流川の乗っているレーサーの絵が上手かった。

2015-02-09 Next Race

5：00起床。
肩の痛みがかなり引いた。

ランニング　50分
今朝はあまり体が動かなくてスピードが出なかった。でも、走っていて体に痛みがあるわけでもないので良しとする。


来春以降の業務予定がいまいち不明だけど、時期レースを一応決めた。

　3月：東京都ロード
　4月：チャレンジロード
　　　　八ヶ岳ヒルクライム
　5月：榛名山ヒルクライム

とりあえず今日は八ヶ岳ヒルクライムのエントリィを済ませた。コースプロフィールを見るとかなり勾配の緩い感じ。でも春なので山頂は雪っぽい。
どっちにしても体重が落ちていないから苦労するだろうな。

6月以降は日本にいるか不明。あざみヒルクライムに出るかどうかって感じ。

春のレースで勝ったことは一度もないけど、気持ちだけは勝つつもりで頑張ろう。

2015-02-07 カタガイタイ

休日。
色々いじった自転車に乗りたくて、練習のつもりが．．．

観音崎　46km
朝から肩に違和感があり、多分寝違えたためと思うのだけど、走っていると痛みが増してきた。午前中に100㎞くらい走るつもりだったけど、とても集中できなかったので切りのいいところで帰還。
結局一日肩が痛いままだった。

ポジションの方針は決まったので、あとは微調整だけ。


自転車雑誌でホイール特集の掲載があった。
決戦ホイールを選ぶうえで参考に読んだけど、当然だけど良い物は高いな。
悩むぜ。

2015-02-06 氷上疾走

5：00起床。
目覚ましで起きるけど、不快感はない。良い感じだ。

ラン　50分
路面凍結の可能性があったので、今日は自転車は危険と思いランニング。案の定そこらじゅうで路面凍結が発生していた。ランでも十分に危なかったけど、集中力と緊張感のおかげで危険を避けつつ疾走できた。自分的にハイペースで50分走ったけど、タイツのおかげで疲労感のみ。ランタイツは1万円を超えたけど、良い買い物をしたと思う。

通勤時間帯になっても路面は凍結したまま。サラリーマンがママチャリでこけて額から流血していた。可哀想だが、氷上を二輪車で走る危険性が理解できないような歳でもないだろうに．．．

夜はボスと中華。
旨いけど、食べ過ぎた。でも旨かった。

明日は再び自転車のポジション調整をする。
最適化は難しいけど、納得のいくイメージに近づけたい。

2015-02-05 天候不順は春の足音

5:00起床。
窓を開けると丁度雨が降り出したところだった。
2年前は雨でもランニングしたけど、さすがに風邪ひきそうなので朝練中止。

その代わりに久々だけど筋トレ。
腕立てはたまにやるけど、プランクと腹筋に挑戦。
プランクは意外と1分キープが普通にできた。
腹筋は夕方になって若干筋肉痛。

僕が平地で後れを取るのは上半身のパワーが足りないせいだと思う。
いや、根拠はないんだけど。
とか言いつつ、そんな精力的に上半身トレーニングする予定はない。
でも、今後はもっと平地練習に気合を入れよう。

最近ランでも自転車でも走りたくてしょうがない。
ローラー連と実走の効率の違いは優劣つけがたいけど、モチベーションは実走の方が上がるな。

ロードレースは三月末から。
11速用決戦ホイール選びを急がねば。

2015-02-04 「正しさ」なんて人それぞれさ

いつも通りに5：00起床。
自転車に乗りたいが、一度に2つはできない。

ラン　40分
コンプレッションタイツの保護力を頼りにペースを上げて、最後200mは全力疾走。
怪我を恐れずに全力で走れるのは気持ちがいい。なんだかんだで平日1回、休日1回の周2回のランしかこなせていないけど、今の調子ならフルマラソン4時間くらいで走れる気がする。まぁ本番は前回同様ペース管理に失敗するんだろうけど。

ごちゃごちゃ考えながら、自転車のポジションをいじる。サドルの高さ、前後、ハンドル位置など。
ポジションに正解はない。変えればメリットもデメリットもあるはずだ。過去に大腿二頭筋を使うために後ろ気味のポジションだった。筋肉の使い方を覚えたので少しずつサドルポジションを前・高めに移動させている。僕はサドルが高い方がパワーが出せるけど、高くし過ぎると足を攣りやすい。でもこの機会に色々試して改善しよう。
速く走れるようになれば、自転車はもっと面白い。

考えれば考えるほどレースに出たくなる。
次のレースが楽しみでしょうがない。
今は我慢してトレーニングだ。

明日は雪?
積もったらやだなぁ。