2014-05-27 スラマッソレ！

6：00起床。なんとなく胸筋の筋トレ。
案の定夜になって筋肉痛を感じる。

今日はフィジカルトレーニングしない日になったので、知識強化をする。
教科書は「栗村修のかなり本気のロードバイクトレーニング（2012年）」だ。この本は他の自転車図書に比べて内容が（良い意味で）偏っていると思う。如何にも「選手視点で書きました！」という感じがする。以前にも読んだけど、しばらく自転車を離れていたし、再度読み直している。
付け焼刃だろうと刃は刃だ。
知識を走りに活かせるよう頑張ろう。

明日は朝練します。

ジュンバラギ！

2014-05-26 とりあえず落ち着こう。 1,2,3,5,…

朝練のつもりだったけど、足の裏が張って歩きにくい。多分昨日ランニングで階段を走った影響だ。一段ずつ階段を走るのはピッチ走法と尻の筋肉を鍛えるのに良さそうと思ったけど、まだまだ僕は貧弱なようだ。

要するに今日は朝練をしなかった。

帰宅後に軽く筋トレ。腕立てとか片足スクワットとか。

昨日11速化と書いたけど、落ち着いて考えると7月に導入した場合のデメリットがあった。すなわち6月にレース前ということでチェーンを新調するのに7月に切るのは勿体ない．．．そんな貧乏根性が働いたので、11速導入は9月にするかも。遅くとも10月の東京都選手権に間に合えばよいと思っている。8月あたりにヒルクライムに出たくなったら・・・まぁ30Tで頑張ろう。

明日は雨で朝練なし。そういえばブログをつけるメリットとして、練習予定を文書化すると、書面化しない（ブログに記載しない）と気に比べて練習実行率が高い気がする。自己暗示というか、見栄っ張りというか。
まぁ明日は走らないけど。

水・木あたりは朝練しよう。来週のインドネシア出張のおかげでレース前の練習時間はほとんどない。筋トレ等軽いことでもよいから「毎日」強くなろう。

2014-05-25 時代の流れ

6：00起床、40分ほどランニング。

マラソンを意識しているわけではなく、走れる体を維持するために走っている。だからゆっくりペース、でもつま先着地のフォームを体になじませるように走る。
気持ちよく汗をかいて終了。トレーニングというかエクササイズだな。

11速化したい。
現在使っているギアは10速53/39ｘ12-25で一般的なギア比だ。しかし、最近ヒルクライム用にリア12-30を使って走っていると、急こう配では軽いギア比で高回転のほうがスピードが出る。そんなわけで10速コンパクトクランクも考えたが、50/34-12-25だと激坂は良いが、修善寺の下り等でトップギアが足りない。ワイドレシオのスプロケが使いにくいのは12-30を使ってわかっているので、これまでコンパクトに手を出さなかった。
しかし11速ならば、50/34ｘ11-25が可能となる。トップギアの50ｘ11は53ｘ12に劣らない。早速金額を計算すると、ブラケット、前後ディレイラー、スプロケット、クランクその他消耗品を考慮して7万円以下でチューンできる。ただ、決戦用ホイールが10速用デュラエースなので、後輪のみ11速対応を用意しないといけない（通販で5万円ほど）。

いろいろ考えたが、7月以降の11速化を検討してみる。昨年は出張で出費が少なかったし、7月ボーナスのご褒美としては良いだろう。
というか、ロードバイクに関わる以上、11速化の流れは避けられないだろう。

機材のことを考えると色々楽しくなるのは僕だけではないはずだ。
ただ、一番大事なのは使う人なんだけどね。
自分の強化を忘れずに。

2014-05-24 いろいろあったけど、まだ走っています。

後輩の遭遇した悲しい事故から明日で3年経つ。今日皆で事故現場を訪問し、皆の近況などを聞いているうちに、自身の近況も顧みようと思い、再びブログに書き込む。

2013年6月～12月まで北海道の現場で働き、すっかり運動とは離れてしまった。しかし、このままでは老いるだけと思い、4月中旬から再びトレーニングを開始した。現在は平日朝練（自転車orランニング）と週末に峠へ通っている。

今後の方針だが、
6月：富士あざみラインヒルクライム、都ロード
7月：未定（JCRC群馬に出るか?）
8月：未定（適当なヒルクライム?）
9月：日産エンデューロ（＋秩父宮杯?）
10月：東京都選手権
11月：ツールド沖縄
12月：未定
1月：未定
2月：東京マラソン（に出たい）
3月：横浜マラソン（に出たい）

基本的に暖かい季節は自転車、寒い季節はトレーニングorマラソン大会に参加したいと思っている。

　とりあえず次のレースは富士あざみラインヒルクライムレースだ。過去に一度だけあざみラインを登ったことがあるが、ぎりぎり1時間以内くらいだった。今度も1時間切りできるだろうか。まあ楽しみたいと思う。
　次が6月末の東京都車連主催の修善寺レース。逆回りは好きなのと、入賞商品が豪華なので頑張りたい。
　7月、８月はあまりめぼしいレースがない。これから調査しよう。
　9月は当初富士スカイラインのヒルクライムに参加しようと思ったが、後輩と日産エンデューロに参加することを約束した。調べてみると今年は記念すべき10回目らしい。2年前同様に優勝するのは難しいと思うが、射程範囲だと思うので欲張ろう。
　10月末は東京都選手権。一般人が修善寺8ｋｍサーキットを走れる数少ない機会だ。なんとなくこのレースで勝ってみたい。
　11月はツールド沖縄。去年は雪の北海道で皆が走るのを羨ましがっていたが、今年こそ出てやる。
　あとはフルマラソンに一度参加したい。東京・横浜ともに抽選になって外れるかもしれないので、国内の大きな大会を探してみる。自転車に比べて荷物が少なくて済むので、多少遠くてもいいや。


個人的には4月から会社の所属異動となって海外案件に携わることになった。6月初旬にインドネシア出張となるため、準備や出張で次のレースまでにそんな練習することはないだろう。


そんなわけでTKCはまだまだ走り続けます。

2013-12-10 久々のスーツにも慣れた

馬鹿というのは、気づいていないだけのことで、教えてもらい気づけば馬鹿でなくなる。

できるだけ社会から馬鹿を減らしたい。

-つぶやきのクリーム-森博嗣

今日もトレーニングしてません。
そろそろ体を慣らし始めよう。

2013-12-09 さよなら北海道 ただいま横浜

半年弱の出張が終わり、本日より本社業務に戻りました。
このブログで仕事のことを書くつもりは特にないので割愛。

とにかく帰ってきた。体は特にいたわっていないので現在トレーニングのできる状態ではない。
先の目標は
４月：チャレンジロード
５月：修善寺カップ（？）or・・・
６，７月：都ロード
１０月：都ロード
１１月：ツールド沖縄

まぁ適当に考えただけ。

とりあえず春にチャレンジロードに出る。
勝つつもりで出る。
→勝てるような力をつける必要がある。

本格的なトレーニングを１月から始めたい。
そのために１２月中にトレーニングができる体・環境を整える。
まだ自転車も放置してるし・・・

とりあえず今日からトレーニングなしでもブログを更新する、他のブログを見る、Cyclowiredを見る．．．など気持ちを切り替えていく。

2014年に向けて頑張ります。

2013-12-01 ＋1週間

また延長…

やりますよーだ！

2013-11-24 I'll be back.

５ヶ月間に渡る出張も今月で終わり。

散々延長した北海道生活も今週いっぱいで最後・・・の予定。

横浜に帰ります。

2013-08-04 偶然か必然か

出張先にてレースがあったので見学しに行きました。
ニセコヒルクライムといい、参加者は600名ほど。北海道の大会なのにナルシマやベルマーレなど関東のチームも参戦していた。間近で見ていると、自分も出たかったなぁと感じる。やっぱレースは見るより走った方が楽しい。

せっかくなので記念ジャージを買ってスタート地点をフラフラしていると赤い男が声をかけてくる。
北海道に知り合いなどいただろうか？いや、「北海道」「自転車」「赤」に該当する男を一人知っている。

相変わらず赤い男だ

TMUCC時代の後輩でした。偶然とはいえ、広い北海道で出会うとは・・・しかし、レース会場で出会うって時点で必然なのかもしれない。しかし、赤い。靴まで真赤だった。
スタートを見送った後、赤い男の父兄と歓談してからゴールを見ずに撤収。良い結果でしたように。

にしてもレースが羨ましかった。僕の出張期間も未だ不明だが、まだ見ぬ次のレースに向けて色々と頑張ろう。

2013-08-01 エントリィ

8月1日。

一年365日のうちの一日だ。

そしてこの日は市民ランナー・ライダーにとって次を意識し始める日である。

すなわち
東京マラソン2014＆ツール・ド・おきなわ2013のエントリィ開始日なのだ。

そんな訳で日本最北より最南・最大の自転車レースにエントリィしました。出れるかわからないけど、気持ちが切り替わった。
そんなわけで今日からトレーニング再開。と書き、自分を奮い立たせる。
9月中頃までは北海道だと思うので、筋トレ(＋ラン)＆減量意識を持って北海道で過ごします。来週あたり雨でなければレンタルサイクルでMTBにも挑戦予定。
一月以上まともにトレーニングしていなかったけど、いざ書き始めると色々やりたくなってきた。
頑張ろう。

それと東京マラソン参加申し込みもしました。今年も当たるといいな。