2016年2月15日月曜日

2016-02-15 今年もレース晴れ男でいられますように

5:00起床。
眠りが浅いけど、月曜日に練習しないとその週は朝練できない・・・気がする。
さっさと着替えて出発。

早朝ロード練習 17km

先日の暖かさが残っていたので、朝練だけど真冬装備せずに走った。やはり薄手の方が自転車は楽しい。レースを意識して、平地は「速く」走ることを意識した。途中STRAVAのスプリントポイントで自己新狙ったけど1秒足らず。記録はともかく平地走行は苦手意識があるので、どんどん挑戦していこう。
登坂はシッティングとダンシングを交互して走った。修善寺の長い坂で攻撃するときのイメージ。今年も都ロードには何回か出るつもりなので、「峠」「修善寺」を意識した走りで鍛えていく。「沖縄」は夏になってから考えよう。


色々仕事の計画をしていたら3月・5月くらいで海外出張が入るかもしれない。5月はヒルクライムを2つ検討していたから、どちらかには出たいなぁ。まぁできるだけ調整しよう。

帰宅すると外は雨上がり。明日の朝には乾かない。
濡れた路面を走るのが大嫌い!というわけではないけど、古いタイヤで朝も暗いので、朝練でパンクは勘弁だ。明日はランニングかな?


ウィンターロードまで二週間を切った。多分二週間後には「全然通用しない、ヤバい」とか思っているだろうけど、それでも楽しみ。
頑張ろう。

2016年2月13日土曜日

2016-02-13 自己新記録を狙ってパンク

せっかく暖かい日なので自転車。

三浦半島(内陸中心) 74㎞

暴風が予想されたので、内陸側の坂道中心に走った。今日は気温が高くて久々にイヤーウォーマー無しで走った。気温が上がったためか、何となく調子も良い。国道側からの湘南国際村も18km/h以上で登れたので、自己新記録かも!と期待したのだけど、後輪から嫌な感触が...
またしても後輪パンク。対パンク性能については信頼を置いているパナレーサーだけど、いい加減新調しなくてはいけない。
パンク修理をしてたらたら走って帰還。

雨上がりで砂利道を走ったのもパンクの一因だろう。レース時には十分注意しよう。練習中に経験出来て良かったとする。

そういえば、携帯ポンプはロードバイク始めた時からずっと(約10年!)同じのを使っている。長持ちするものだなぁと思いつつ、いざ使えないと怖いので、こちらもそろそろ更新時期かな。

帰宅後は速やかにタイヤ・チューブ・ワイヤ・チェーンを通販購入しました。
・・・ブレーキを忘れていたな。あとで在庫あるか調べよう。

パンクトラブルはともかく、気温が高まってパフォーマンスも上向きになる気がする。防寒装備を解いたら、STRAVAで各地の自己記録を更新にしてみよう。

2016年2月11日木曜日

2016-02-11 いつまでも「峠は寒いから行かない」とか言ってられないんだよ!

峠が僕を呼んでいる。

午前中にヤビツ峠へ 123㎞
家からヤビツを往復してジャスト5時間。早朝に出れば昼に戻れて午後から外出できるので、このコースは気に入っている。
海岸沿いはそこそこに抑えて走り、ヤビツ麓までスムーズに到着。
一昨日、昨日とロードトレーニングをしなかったためか上半身の疲労が抜けていて、今日は走っていてフォームがしっくりきた。次のレース前もこういったコンディションにしようと思う。

名古木交差点から一気に山頂へ向かう。ケイデンスは序盤90台で、段々80台に落ちていくがそれでも80回転以上で登り続けた。前回大観山で前乗りが出来ていなかったので、今回は前乗りを意識して走った。また、上半身に余力があるためか、上ハンをほとんど使わず、ほぼブラケットポジションで登り切った。
タイムはSTRAVAの計測で35分35秒。途中2回の信号でストップしたとはいえ、いまだに35分の壁を突破できない。いい加減変えなきゃいけないチェーンやタイヤを交換すれば案外行けるかもしれないけど、もっと僕自身が強くならなければ意味がない。とは言っても急に強くなれはしないので、地道でも努力を継続する。他に方法はないし、やることは決まっているので、あとは僕自身がどれだけ頑張れるかの問題だ。

天気はいいけど寒いのでさっさと下山。
空も澄んでいて、遠くまで良く見えた。
復路では余力を残す必要が無いので、海岸沿いをガンガン飛ばす。飛ばしたつもりだったけど、段々風が出てきたので思った以上にスピードは出ていなかったと思う。
結局休憩なしでジャスト5時間で帰宅。お手軽コースだが十分足に負荷をかけられたので満足。

今年出てみたいと思っていたツールド美ヶ原の日程を調べたら今年は6月下旬らしい。
そうなると、上手く(?)予定があって参加できれば
4/17:ツールド八ヶ岳
5/22:富士国際ヒルクライム(あざみライン)
5/29:箱根ヒルクライム
6/26:ツールド美ヶ原
と、ヒルクライム4連戦になる。この前後に修善寺のロードレースにも参加するけど、しばらくはヒルクライムに特化した練習になりそう。全部出たら大変そうだけど、色んな用事で出れないこともあると思うので、エントリィだけは全部やるつもり。

いい加減ヒルクライムで一勝ぐらいしてみたい。本命は9月末のキングオブヒルクライムだけど、一戦たりとも手を抜かず、全力で挑もう。
今日のヤビツのタイムを見ても、単純な脚力だけではライバルに勝てないと思うので、コースの研究・戦術など頭を使っていかねば。

なんにせよ、モチベーションが上がってきている。昨シーズンは海外出張であまりレースに出れなかったので、去年の分まで頑張ろう。

2016年2月10日水曜日

2016-02-10 ワクワク

5:20起床。
最近体が疲れ気味だったので、今日も軽め。
ランニング 26分

水飲んで着替えて、家の周りを5km程ゆっくり走った。本当はがっつり自転車に乗りたいけど、平日朝から無理して風邪を引くのも困るので自重。

良く分からないけど、最近食欲がある。体が疲れ気味だから栄養を欲しているのかもしれないけど、毎年この時期が一番太りやすい。春には八ヶ岳・あざみライン・箱根とヒルクライム三連戦を控えているのだが、困ったものだ。摂取量以上に消費しなければ...

そんなこんなだけど、先週末に大観山登ったので、もう冬の峠は怖くない。ヤビツにもちゃんと通って、ヒルクライム能力を向上させる。

先週末にレースエントリィしてからワクワクしている。遠足が待ちきれない小学生みたいだけど、楽しみがあるのはいいことだ。どうせレースが終われば「ああすればよかった」とかグダグダ考えるんだろうけど、今はただ楽しみにしていよう。

2016年2月8日月曜日

2016-02-08 疲労残留

5:10起床。
昨日は早寝したはずなのに、目覚ましに起こされる。

ローラー台 30分
汗を流すだけ。筋肉が疲労しているのを感じる。回復力落ちたかな? ともかく負荷をかけずに回復走。

ローラー台に乗りながら、2016年度に出るレースを思い浮かべる。出来れば毎月レースに出たいが、他の都合や仕事、資金面等も色々思い浮かぶ。特に、宿泊レースは時間的負担が大きいので沢山はこなせない。が、どうせ本気でレースやるのも長くない(?)と思うので、チャンスがあればどんどん出たいと思う。

週末トレーニングの影響か、仕事中も眠い、というか疲れを感じた。
やっぱり負荷をかけた日はたっぷり寝ないとだめだな。学生時代の夏休みは「飯」「練習」「睡眠」の規則正しい(?)生活が出来たけど、社会人は今の環境でベストを出せなきゃだめだ。

とは言え疲れているのでさっさと寝ます。

2016年2月7日日曜日

2016-02-07 2016年レースにエントリィ


日曜日。
冬の週末に2日続けて自転車に乗らないのは、冬用ウェアの洗濯が間に合わないからだ。

というわけで朝ラン。
ランニング 86分 16㎞

先週に引き続き一時間以上の個人的には長めのラン。相変わらずのゆっくりとしたペースで、体を壊さないように走った。
Photo
海の公園ジョギングコース
ゆっくりと言いつつも、10㎞以上走ると少ししんどい。帰宅すると先日の自転車トレーニングの疲れも重なって、尻・腿の筋肉が「休ませろ!」とうるさかった。


今日はレースのエントリィをした。
ウィンターロードレースとツールド八ヶ岳だ。どちらも寒くて過酷なレースだと思うけど、ロード・ヒルクライムともに本命レース前に大会を経験して体をレースモードに慣らしておきたい。ツールド八ヶ岳に関していえば昨年かなり大変な思いをしたので躊躇したけど、今度は大会・コースの特徴も掴んでいるので前よりはいいだろう。両大会とも入賞、あわよくば優勝を目指す。

さぁ、もうエントリィしてしまった。失敗した言い訳を考える暇があったら練習だ。

といいつつ、足に疲労が溜まってしまったので、明日朝は無理せずローラー台で回復走の予定。




2016年2月6日土曜日

2016-02-06 坂を求めて大観山へ

もう2月。
2016年に富士スカイラインで年齢別優勝を目指している身として、いい加減峠を登ろうと思い、今日は箱根峠の大観山にてヒルクライム練習。学生時代に狂ったように通い詰めたコースで、最近はヤビツで練習する方が増えたけど、結構好きな峠。

大観山サイクリング 189㎞

7:30に自宅を出発。やはり寒いけど、ウェア効果もあり快適に海岸線を走れた。ヒルクライムに足を残したかったので、海岸線の平地は40km/hほどで一定ペース走とした。
途中で「抜きまーす」とSBCのジャージを着た方々(6名くらい)が45km/hくらいで抜いてきた。ショップチームは大人数で抜くときに声かけてくれるのか、ありがたいと思った。のも束の間で、なぜか僕を抜いた後に35km/hくらいにスピードダウン。抜くならそのまま先に行ってほしいのだが...結局再び40km/hほどで抜き返し、先に行かせてもらった。

小田原から湯河原までのルートは渋滞しつつもまぁまぁ快適に走れた。この道ももっと脇道があれば快適なんだけどなぁ。ともあれ、湯河原にも10時過ぎに到着。ここから19km程のヒルクライムだ。

気合入れて登るつもりだったけど、序盤は工事車両が多くてあまりスピードが出せなかった。温泉宿街を抜けてから本格的に椿ラインに入り、テンションが上がる。路面も日当たりが良かったせいか、ほとんどドライで走りやすい。おまけに寒いせいか、バイクも少なかった。ペースは微妙だったけど、ケイデンスも落とさず集中して登れたと思う。
大観山 標高1011m
頂上の気温は表示で2℃。氷点下でないからOKだ。
トイレ休憩後、はノンストップで箱根周辺を走る。意外と観光客もいるんだな。流石に芦ノ湖周辺は日当たりが悪いところも多く、路面が濡れている部分も多かったけど、凍っている感じはしなくて良かった。ただ、空気が雪によって冷やされていて、ヒルクライム時に外したネックウォーマで顔を隠していないときつかった。
仙石原を経由して1号で小田原に下山。相変わらず1号は渋滞しているけど、それでも夏よりは空いていた。

小田原の時点で足がスカスカになった。流石に腹も減り、コンビニ休憩をしてから帰宅。大観山はヒルクライムっぽくシッティング中心で登り、それ以外はロードレースをイメージしてダンシングを増やそうと思ったけど、足がきつくて復路の登坂はダンシングばかりだった。
あと、午後になってから曇り空になってしまい、寒さが堪えた。
あとでSTRAVA確認したけど、今日のリザルトは「まぁまぁ」ってところだった。寒い季節を越えれば、もっとパワーが出せるのだろうか。なんて言いつつも、今のコンディションではこれがベスト。より良い成績を求めるなら、季節ではなく自分が変わるしかない。

帰宅してから思ったのが、登坂中に「前乗り」していなかったこと。僕の登りは特徴的で、結構前のり気味に走る。自転車のポジションも前乗り時に最大クライムパワーが出しやすいようにセッティングしている。ただ、冬トレーニングの期間にあまり前乗りせず基本のポジションの出力アップを狙った練習中心にしたためか、自然に前乗りが出来なかった。基本フォームは当然大事だけど、勝負所の走り方もちゃんと練習していこう。


あっという間に2016年度レースが始まるので、そろそろレースエントリを進めようと思う。
そういえば、今年も箱根ターンパイクのヒルクライム開催が決定したらしい。5/29開催で、エントリは2月下旬とのこと。昨年は年齢別2位だったから、今度こそ勝ちたいと思う。
まぁ箱根ヒルクライムに限らず、色々レース手続きも始まるので、エントリ・宿のアレンジとか進めよう。

あぁ、早くレースに出たい。2月末のウィンターロードが待ち遠しい。出れるといいな。

2016年2月3日水曜日

2016-02-03 冬の朝練は着替えの時間が勿体ない。

5:00起床。
5分程布団でぼぉっとした後、着替えて朝練出発。

朝練 17km

昨日と同じ、というかいつも通りのコース。
今朝も気温が低く、空気の冷たさを感じる。最近は口元も隠しているので、朝練中に地肌の露出はほとんどない。昔は真冬もすごい軽装で走っていたけど、人生は不可逆変化、もはや再現できないな。冬連はとにかくウェアの量が増えるので準備に時間がかかって面倒だ。でも僕はローラーで強くなれるメンタルはないので、自然の摂理に従って厚着するしかない。
今日はスプリント的な要素よりも、全体的にハイペースで走ることを意識。足の疲れが抜けてきたので、結構調子が良かったと思う。
平地のリズムは良いのだけど、やはり長い登坂を登っていないので、月末のウィンターが不安。まぁウィンターで課題を見つけて、本命のチャレンジロードで挽回って感じになるのかな。とは言いつつも、出るからにはウィンターでも勝ちを狙う。

先日はついつい夜更かしして、結局寝不足で会社で忙しいにもかかわらず頭の回転が遅くてキツかった。糖分とカフェインで頭の回転数を補って何とか今日という日の仕事を終わらせた。

明日は起きれたらランの予定。毎日自転車だとメンタルがきつくなるかも...というのは言い訳で、前回購入した冬用ランウェアを使いたいだけ。
とは言え、起きれたらの話。

伊予柑 デカい

2016年2月2日火曜日

2016-02-02 バランス

5:00起床。
まだ週末の疲れが残っている感じがするけど、メンタル的には元気。

朝練 17㎞

体の調子は決して良くないけど、遅い癖にそれなりにキレがある、気がする。良く分からん状態だけど、とにかく「悪くない」状態だった。
主観は放っておいて、本日も実走で負荷をかけて回した。ケイデンスは少し低めで、ローラー台でイメージした筋肉の動きを反映するように意識。グダグダだった日曜日よりも体(多分内臓系)の調子が良いので、フォームも安定して走れた。
負荷レベル自体は微妙だったが、悪くない練習だった。

年末年始に比べたら暴食はしなくなったけど、まだ意識的に減量が出来ていない。
どうしても夕食の時間が遅くなるのがネックだ。炭水化物の量など調整しよう。
逆に、朝練でお腹がすくのは代謝が進んでいる気がするので良い気がする。
水分摂取量も意識的に増やして、どんどん代謝しよう。

自転車やっている限り、体重管理は切り離せない課題だけど、まぁ適度にすり合わせていきましょう。
やり過ぎればリバウンド。バランスが大事。

2016年2月1日月曜日

2016-02-01 関東は2月に雪が降りやすいけど、今年はどうだろう

5:15起床。
今日は回復走の日。昨晩は早寝したから睡眠時間もたっぷりで久々(?)にコンディションが良い。

ローラー台 30分
軽いギアでクルクルと回す。路面からのノイズが無い分筋肉の動きを意識できる。多分前にも全く同じこと書いた気がする。僕のペダリングは9時のあたりから持ち上げて3時のあたりにおろすイメージ。実際には違う動きをしていると思うけど、尻の筋肉で膝を持ち上げて足を運ぶ感じだ。高負荷時についつい踏みがちになるけど脹脛を攣りやすい。回すペダリングをしている限りは脹脛を攣ったことはないし、腿を攣ることがあっても、腿を攣っても走る術はある。
自転車乗ってもう長いけど、こういったペダリング研究は正解がないだけ考える楽しみがある。

くだらないこと考えながら、適度に汗を流してお終い。

今日から2月だ。あっという間に春が来る。
そろそろレースのエントリも始まるので、色々計画を進めよう。